Case apresenta retroescavadeira totalmente elétrica

A CASE Construction Equipment apresenta o "Projeto Zeus" — o 580 EV (Veículo Elétrico). A potência e o desempenho da 580 EV é equivalente a outras retroescavadeiras movidas a diesel da linha de produtos CASE e oferece custos operacionais diários consideravelmente mais baixos, ao mesmo tempo em que produz zero emissões - um fator motivador para concessionárias e empreiteiros do governo incentivados a trabalhar com equipamentos que aproveitam alternativas combustível e reduz as emissões.

Duas unidades já foram vendidas para concessionárias nos Estados Unidos — NYSEG e RG&E, empresas AVANGRID e National Grid. A CASE tem capacidade para produzir unidades adicionais ao longo de 2020 antes de aumentar a produção para atender a uma demanda maior nos anos seguintes.

"A CASE construiu a primeira retroescavadeira integrada de fábrica em 1957 e tem estado na vanguarda da inovação em retroescavadeiras", diz Leandro Lecheta, chefe de equipamentos de construção — América do Norte, CNH Industrial. "O 580 EV é um passo significativo em nosso compromisso com a sustentabilidade, a evolução dos equipamentos de terraplenagem e inovação verdadeiramente prática que gera economia real e vantagens competitivas para os proprietários de retroescavadeiras."

"A retroescavadeira é perfeitamente adequada para eletrificação, pois os diversos ciclos de uso, de trabalhos pesados ​​a leves, fornecem uma excelente oportunidade para converter as horas desperdiçadas do motor a diesel em tempo de consumo zero da bateria - e ainda fornecer ao operador uma resposta instantânea de torque quando necessário", diz Eric Zieser, diretor — linha global de produtos de equipamentos compactos, CASE. "Em baixa rotação, um motor a diesel reduz o torque e requer tempo para o motor acelerar para atender às demandas de carga. Os motores elétricos, por outro lado, têm torque instantâneo e torque de pico disponíveis em todas as velocidades de operação."

A 580 EV é a segunda maior máquina com propulsão alternativa introduzida pela CASE — o fabricante lançou a carregadeira de rodas conceitual movida a metano da FPT Industrial ProjectTETRA na Bauma 2019. A eletrificação foi realizada em conjunto com a Green Machine Equipment, Inc. e a Moog Inc., e com informações diretas de concessionárias e outras empresas focadas na conversão de partes significativas de suas frotas em retroescavadeiras totalmente elétricas. A CASE também fez parceria com a Michelin® para equipar a máquina com pneus MICHELIN CrossGrip especializados para maior eficiência e manuseio.

O 580 EV é alimentado por uma bateria de íons de lítio de 480 volts e 90 quilowatts-hora que pode ser carregada por qualquer conexão de 220 volts/trifásica. Embora os aplicativos variem, cada cobrança suportará os dias de trabalho mais comuns de oito horas. A bateria alimenta separadamente o trem de força e os motores hidráulicos, resultando em forças de desagregação hidráulicas iguais às máquinas movidas a diesel e melhor desempenho durante a operação simultânea da carregadeira e do trem de força.

O 580 EV opera com emissões zero - reduzindo a pegada de carbono total para seus proprietários.

Cada 580 EV vem de fábrica com telemática CASE SiteWatch™ para monitoramento adicional e gerenciamento do desempenho e utilização da máquina.

Embora a nova 580 EV seja eletrificada, ela mantém muitos dos recursos que os empreiteiros esperam das retroescavadeiras CASE. Ele mantém o ProControl, que permite movimento e posicionamento precisos da lança, bem como o Comfort Steer, que melhora a direção durante o trabalho em locais apertados ou em operações de carregamento de caminhões. A cabine da máquina é espaçosa, com grandes janelas que fornecem excelentes linhas de visão para todos os lados da máquina. Ele também apresenta os novos e aprimorados controles de joystick encontrados na geração mais recente de retroescavadeiras CASE N Series, bem como comodidades na cabine, como opções de assento premium e rádio Bluetooth.

"A 580 EV funciona como uma retroescavadeira CASE - combinando a potência e o desempenho esperados da CASE com as vantagens de uma máquina eletrificada", diz Zieser. "Os operadores experimentarão o mesmo desempenho de escavação, levantamento e guindaste alcançado em uma máquina movida a diesel em uma área de trabalho mais silenciosa e livre de emissões. Esse é o objetivo final de nossos esforços de sustentabilidade - melhorar o mundo ao nosso redor, tornar o equipamento mais sustentável e para fazer isso enquanto encontra novas maneiras de melhorar a produtividade e a experiência das pessoas que usam o equipamento."