Escavadeiras compactas vendo rápidos avanços na tecnologia

A escavadeira compacta tem sido a principal categoria de equipamentos de construção quando se trata de eletrificação, e os modelos a diesel também estão passando por rápidos avanços na tecnologia.

Aqui está um resumo dos modelos movidos a bateria dos principais fabricantes de equipamentos e abordagens para energia alternativa, bem como as mais recentes escavadeiras compactas a diesel do mercado, novas tecnologias e alguns conselhos de compra para empreiteiros que compram nas condições confusas do mercado atual.

Qualquer discussão sobre escavadeiras compactas deve começar com a eletrificação. Nem todos os OEMs possuem modelos elétricos, mas mesmo os que não possuem terão uma estratégia de eletrificação.

A nova gama de escavadoras compactas de 360 ​​graus da New Holland inclui a E15X Electric Power, um modelo elétrico a bateria com um único motor que alimenta a bomba hidráulica, que por sua vez alimenta o sistema de transmissão e a função hidráulica. As principais especificações incluem uma bateria de 21,5 kWh e um motor que atinge 21 cavalos de potência (16 kW) na potência máxima. O sistema de carregamento de 220 V integrado fornece uma recarga de 10 horas, enquanto um carregador separado de 380 V opcional reduz o tempo de carregamento para 1,5 horas. Três modos de trabalho ajustam a velocidade do motor e os modos de controle hidráulico selecionáveis ​​ajudam a fornecer tempos de funcionamento de até um dia inteiro de trabalho. (Tal como acontece com todos os modelos elétricos, os tempos de funcionamento dependem fortemente das aplicações e dos ciclos de trabalho.)

"O E15X é o primeiro modelo elétrico a chegar ao mercado não apenas para a New Holland Construction, mas para toda a marca New Holland", diz Ryan Anderson, gerente de marketing de produto da New Holland. "O E25X chegará mais tarde em 2023."

O New Holland E15X de 1,5 tonelada é a primeira máquina elétrica a bateria da empresa. Com um motor elétrico de 21,5 cavalos de potência, o E15X pode funcionar por até oito horas. O E15X recebeu menção especial no EIMA Technology Innovation Awards pela forma como regula com precisão o fluxo de óleo para maximizar a vida útil da bateria. O 19C-IE da New HollandJCB está no mercado há algum tempo e continua a se sair bem. Mas, dado o rápido avanço da bateria e da tecnologia elétrica, o 19C-IE corre o risco de ficar desatualizado?

Em uma palavra, não, diz Keith Hoskins, vice-presidente de produtos compactos da JCB. "Foi um projeto robusto desde o início e continua a oferecer excelente desempenho e confiabilidade."

Hoskins também observa que a JCB continua com o hidrogênio como fonte de combustível. "Temos escavadeiras de hidrogênio operando no Reino Unido agora."

Embora a energia elétrica faça sentido para escavadeiras compactas, ela não se presta tão facilmente a grandes máquinas de produção quanto o hidrogênio, diz Hoskins. "O hidrogênio é escalável e mais fácil de aplicar em grandes escavadeiras, mas os desafios relacionados à produção, distribuição e armazenamento de hidrogênio, tanto a granel quanto na máquina, permanecem."

O 35Z-1 da JCB tem um peso operacional de 7.840 libras, uma profundidade máxima de escavação de 11 pés e 5 polegadas e uma altura máxima de despejo de 11 pés e 7 polegadas. A máquina de giro traseiro zero apresenta carroceria 100% de aço e um poste mestre resistente com pivôs duráveis ​​e recuperáveis. Os recursos de conforto incluem assento com suspensão totalmente ajustável e conectividade de rádio Bluetooth. A JCBDoosan revelou um protótipo de sua primeira escavadeira compacta elétrica, a DX17ZE-7, na ConExpo 2020. Na feira deste ano, juntamente com o lançamento de sua nova marca Develon, a empresa apresentará a iteração atual do DX20ZE-7.

A Doosan não oferece atualmente uma escavadeira compacta elétrica, mas está trabalhando para oferecer pelo menos um modelo nos próximos anos. "A Doosan planeja mudar para escavadeiras operadas por bateria de 10 toneladas métricas ou menos", disse Thomas Lee, diretor de gerenciamento de produto.

Kubota tem o que a empresa chama de "estratégia de eletrificação agressiva" como parte de suas metas de sustentabilidade para 2030, mas observa que também está demorando para acertar. Ele oferecerá uma gama de equipamentos elétricos em uma abordagem faseada.

Em um a três anos, a empresa trará ao mercado máquinas que são fundamentalmente iguais aos modelos existentes, mas com os motores de combustão interna trocados por sistemas elétricos a bateria. Em dois a cinco anos, passará a produzir acionamentos e implementos elétricos. Em três a 10 anos, a Kubota fornecerá máquinas projetadas e construídas desde o início como modelos elétricos.